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閥門分類

QDY421F緊急切斷閥
QDY421F緊急切斷閥,具有極佳的技術性能,低負荷損失和高可靠性。適用于煤氣、天然氣及液化石油氣等可燃氣體,廣泛應用于供氣管網系統、燃氣熱能工廠車間、燃氣鍋爐房及住宅居所的安全設施。
  • 質量可靠、性能優越
  • 價格合理、售后保證
  • 交貨快捷、全國配送
  • 銷售:021-6364 2222    6307 2626
  • 傳真:021-6364 9384
  • 廠址:上海市奉賢區金匯工業園
  • 網址:xoceco-sk.com.cn

詳細介紹

產品參數

  • 設計、制造:GBJ16008-90
  • 法蘭連接:JB/T79-94、GB9113-2000
  • 結構長度:GB12221-89
  • 公稱通徑:DN50~DN350mm
  • 公稱壓力:PN2.5、4.0MP

主要性能參數

公稱壓力
殼體試驗
密封試驗
緊急切斷時間
適用介質
適宜溫度
2.5
3.75
2.75
≦10s
液化氣、天然氣等介質
-40~+80℃
4.0
6.0
4.4

主要零件材料

閥體、閥蓋
閥座、閥瓣、閥桿
彈簧
密封面
WCB
不銹鋼
鉻釩鋼
聚四氟乙烯

主要外形尺寸

公稱通徑
DN(mm)
尺 寸(mm)
管接頭
D
D1
D2
d2
f2
b
L
H
H1
Z-фd
50
160
125
100
88
4
20
230
346
359
4-18
R1/4
65
180
145
125
-
-
-
290
337
354
-
80
195
160
135
121
4
22
310
445
465
8-18
100
230
190
160
150
4.5
24
350
590
623
8-22
150
300
250
218
204
4.5
28
444
-
580
8-25
R1/2
200
360
310
278
260
4.5
30
559
-
645
12-25
250
425
370
332
313
4.5
32
622
-
750
12-30
300
485
430
390
364
4.5
36
711
-
1100
16-30
350
550
490
448
422
5
40
838
-
1380
16-34

產品外形尺寸圖

QDY421F緊急切斷閥外形尺寸圖

相關內容

緊急切斷閥做(zuo)為(wei)承(cheng)壓罐車的(de)(de)(de)安全附件之一,在罐車的(de)(de)(de)安全運行與充裝(zhuang)過程中發(fa)揮著(zhu)至(zhi)關(guan)重要的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。一旦緊(jin)急(ji)切(qie)斷(duan)(duan)閥失(shi)靈、泄漏或者因為(wei)操作(zuo)(zuo)不當,那(nei)么(me)罐體內有(you)毒有(you)害(hai)、易燃易爆的(de)(de)(de)介質很有(you)可能引發(fa)一場(chang)大(da)災難。所以(yi),作(zuo)(zuo)業人員應該掌(zhang)握正確使用緊(jin)急(ji)切(qie)斷(duan)(duan)閥的(de)(de)(de)方法,熟悉緊(jin)急(ji)切(qie)斷(duan)(duan)閥的(de)(de)(de)性能,并且能夠辨(bian)別和排(pai)除常見技術故障,這樣,才能最大(da)化的(de)(de)(de)保證公共(gong)和自身的(de)(de)(de)安全。

緊急切斷閥的功能

目前(qian)液化氣體承壓(ya)(ya)罐(guan)車在(zai)(zai)用緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)有機(ji)械(xie)式(手(shou)(shou)(shou)拉)和液壓(ya)(ya)式兩(liang)種(zhong),機(ji)械(xie)式是(shi)(shi)通(tong)過(guo)手(shou)(shou)(shou)拉鋼絲拉索(suo)聯(lian)接的(de)限(xian)位手(shou)(shou)(shou)柄(bing)(bing)帶動杠桿,聯(lian)動內部凸輪后開啟緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)進(jin)行裝卸(xie)作業。裝卸(xie)完(wan)畢(bi)后,松開手(shou)(shou)(shou)拉的(de)限(xian)位手(shou)(shou)(shou)柄(bing)(bing),緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)可在(zai)(zai)5秒內關(guan)(guan)(guan)閉。同理,液壓(ya)(ya)式是(shi)(shi)通(tong)過(guo)液壓(ya)(ya)油泵頂桿,聯(lian)動內部凸輪打開緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa),關(guan)(guan)(guan)閉時(shi)只需泄掉管路(lu)(lu)油壓(ya)(ya)即可關(guan)(guan)(guan)閉。當發(fa)(fa)生火(huo)災等突(tu)發(fa)(fa)情況時(shi),可由手(shou)(shou)(shou)控關(guan)(guan)(guan)閉,亦可自控關(guan)(guan)(guan)閉。手(shou)(shou)(shou)控是(shi)(shi)松開限(xian)位手(shou)(shou)(shou)柄(bing)(bing)或泄掉管路(lu)(lu)油壓(ya)(ya),使緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)關(guan)(guan)(guan)閉。自控是(shi)(shi)通(tong)過(guo)閥(fa)(fa)(fa)體上設置的(de)易(yi)熔(rong)合金元件(易(yi)熔(rong)塞),在(zai)(zai)受到周圍溫(wen)度超(chao)過(guo)易(yi)熔(rong)合金元件(易(yi)熔(rong)塞)的(de)熔(rong)融溫(wen)度,閥(fa)(fa)(fa)門(men)自動關(guan)(guan)(guan)閉,發(fa)(fa)揮緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)功能(neng)(neng)。緊(jin)(jin)(jin)急(ji)(ji)切(qie)(qie)(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)還有過(guo)流保護功能(neng)(neng),在(zai)(zai)發(fa)(fa)生管路(lu)(lu)破(po)損等情況,導(dao)致介(jie)質流量(liang)(liang)加(jia)大(da)超(chao)過(guo)額(e)定流量(liang)(liang)時(shi),閥(fa)(fa)(fa)門(men)自動關(guan)(guan)(guan)閉。

使用方法和工作原理

當(dang)承壓(ya)罐車在(zai)連接氣、液(ye)相(xiang)管路進(jin)行裝(zhuang)卸作(zuo)業時(shi)(shi)(shi),應當(dang)檢查液(ye)化氣體貯(zhu)存設備與緊急(ji)切(qie)斷閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)口處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)連接法蘭(lan)或(huo)快接接頭是否一致,連接完(wan)畢確(que)認無誤后(hou)(hou)應先拉開(kai)(kai)限位(wei)手柄(bing)(bing),此時(shi)(shi)(shi)凸輪帶動(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)內的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿,使先導閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)瓣開(kai)(kai)啟,介(jie)質通過(guo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿與浮(fu)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)瓣之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙進(jin)入到閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體內腔,并(bing)快速(su)在(zai)內腔產生壓(ya)力,當(dang)浮(fu)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)瓣的(de)(de)(de)(de)(de)正反兩面壓(ya)力持平時(shi)(shi)(shi),在(zai)過(guo)流小彈簧的(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)力下,浮(fu)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)瓣開(kai)(kai)啟(此時(shi)(shi)(shi)可以(yi)聽(ting)到清晰的(de)(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)擊聲)。之(zhi)(zhi)后(hou)(hou),平穩、緩慢的(de)(de)(de)(de)(de)打開(kai)(kai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)出(chu)(chu)口法蘭(lan)連接處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)球(qiu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)進(jin)行裝(zhuang)卸作(zuo)業。每次裝(zhuang)卸完(wan)畢后(hou)(hou),松開(kai)(kai)限位(wei)手柄(bing)(bing)使之(zhi)(zhi)回(hui)位(wei)后(hou)(hou)關(guan)閉(bi)(bi)(bi)緊急(ji)切(qie)斷閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa),最后(hou)(hou)關(guan)閉(bi)(bi)(bi)球(qiu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。液(ye)化氣體充裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi),因為介(jie)質流向是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)瓣密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)反方向,所(suo)以(yi)不受額定流量限制,閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)不會自(zi)動(dong)關(guan)閉(bi)(bi)(bi)。

保養維護和注意事項

  1. 緊急切斷閥應每年檢修一次,更換全部密封件。需要時,修復硬質金屬密封面,以保證閥門的密封性。
  2. 日常作業中,應定期用肥皂水噴灑閥體表面各連接處,檢查有無泄漏,并及時緊固螺栓、螺帽或更換密封墊和密封圈。
  3. 應定期檢查手拉限位手柄或液壓系統的性能,限位手柄限位是否可靠,液壓系統有無漏油,是否會影響到切斷閥閥瓣的正常開啟,特別需要檢查遠程緊急切斷功能,必須保證該功能正常,發現問題及時修整。
  4. 裝卸過程中,當發生火災和突發情況時,應第一時間關閉緊急切斷閥,如人員無法靠近操作箱時,可快速操作罐車后部的遠程緊急切斷裝置關閉閥門。

故障分析和排除方法

  1. 當通過拉動限位手柄或液壓增壓開啟閥門時,不能使閥門內凸輪帶動閥桿,無法正常打開閥門。首先檢查機械手拉系統有無銹死是否靈活,和液壓系統有無失壓漏油,如確定閥桿卡阻造成,需將閥門拆卸維修。
  2. 正常卸料時,有時浮動閥瓣會發生自動關閉現象,而當時流量遠小于額定流量,造成卸料不便和時間過長,此時應檢查管路兩端壓差是否過大,是否球閥開啟太快,造成瞬時過流,引起浮動閥瓣自動關閉。此時應先關閉球閥,再打開切斷閥,最后平穩、緩慢的開啟球閥,并保持一定流量,有時就可以解決了。
  3. 正常卸料時,有時浮動閥瓣還會發生頻跳現象,可檢查手拉鋼索是否松弛過長,限位手柄有無卡阻到位,液壓油泵是否使得頂桿完全頂到位,排除這些異常現象后,即可使浮動閥瓣完全開啟,從而消除頻跳。如無法排除故障,應拆卸閥門檢查過流小彈簧是否斷裂、變形。
  4. 當閥門在關閉時,無法切斷液流,介質仍然大量排出,這往往是有異物卡阻閥瓣閉合或閥瓣損傷。這種情況必須拆卸閥門,排除異物或更換閥瓣。
  5. 在低溫環境中進行裝卸作業時,切斷閥無法開啟,可能是由于介質中含有水分,導致浮動閥瓣凍結,此時可用蒸汽吹掃或熏蒸閥體外部以及周邊法蘭接頭部位,使其解凍后即可正常使用,嚴禁使用明火。