閥門分類
公稱壓力
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殼體試驗
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密封試驗
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適用介質
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適宜溫度
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2.5
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3.75
|
2.75
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液化氣、液氨等
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-40~+80℃
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4.0
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6.0
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4.4
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閥體
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球體、閥桿
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密封圈
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填料
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不銹鋼
|
不銹鋼
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增強聚四氟乙烯
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聚四氟乙烯
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PN
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DN
|
d
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L
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H
|
D
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D1
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D2
|
b
|
f
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Z-фd
|
W
|
2.5MPa
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25
|
22
|
194
|
78
|
115
|
85
|
65
|
16
|
2
|
4-14
|
150
|
2.5MPa
|
50
|
46
|
230
|
88
|
160
|
125
|
100
|
20
|
3
|
4-18
|
180
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公稱壓力PN
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1.6
|
2.5
|
MPa
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殼體試驗壓力
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2.4
|
3.75
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氣密封試驗壓力
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1.76
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2.75
|
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低壓氣密封試驗壓力
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0.5~0.7
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適用介質
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液化氣、液氨
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||
適用溫度
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-40~+80℃
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槽車球閥安(an)裝(zhuang)于(yu)油(you)罐(guan)車底(di)部,閥瓣密(mi)封(feng)處于(yu)罐(guan)內,閥體上設有切斷(duan)槽,在其受到猛烈(lie)的外力作(zuo)用(yong)后,閥體將(jiang)沿著切斷(duan)槽斷(duan)開(kai),在不影響罐(guan)體密(mi)封(feng)的情況下實現車底(di)管路與罐(guan)體分離,從(cong)而有效防止(zhi)罐(guan)內油(you)料(liao)泄漏,保證運輸的安(an)全。適用(yong)于(yu)裝(zhuang)運水(shui)、柴油(you)、汽油(you)等(deng)輕質油(you)品(pin)。
槽車(che)球閥(fa)采(cai)用(yong)單作用(yong)汽缸結構,壓縮空氣驅動(dong)活塞桿拉出。頂開中(zhong)柱塞的(de)彈(dan)簧,打開進去(qu),介(jie)質通過,工(gong)作完畢,關閉氣源,中(zhong)塞柱依靠彈(dan)簧,復位密封,關閉閥(fa)門。為保證閥(fa)門具有良好的(de)工(gong)作能力,必須滿足一下條件: