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如何應對快關蝶閥常規故障?

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快關蝶閥液(ye)壓驅動裝置的(de)正(zheng)常(chang)運轉需要日常(chang)的(de)維(wei)護保養,如果不注意設備的(de)日常(chang)維(wei)護與(yu)保養,快關蝶閥液(ye)壓驅動裝置容易發(fa)生故障(zhang)。操作人員應經常(chang)觀(guan)察液(ye)壓系統壓力、噪聲、振動、油溫(wen)、油位、電壓、行程(cheng)開關和泄漏等事項(xiang),一旦發(fa)現問題要及時解決(jue)。

適宜的(de)維(wei)護方法可以(yi)(yi)減(jian)少快關蝶閥液壓驅(qu)動裝置(zhi)的(de)故障,延長快關蝶閥液壓驅(qu)動裝置(zhi)的(de)使用壽命,快關蝶閥液壓驅(qu)動裝置(zhi)的(de)日常維(wei)護保養的(de)方法主要(yao)有以(yi)(yi)下方面。

  1. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后,在給油箱加油的時候,一定要按照說明書給定的牌號加油,若要用其他的油品替代一定要經過廠家的確認才可以更改,新的油品也要經過過濾才能進入油箱,要求系統油液的污染度等級達到 NAS8 以上。
  2. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行時,要確認電機的方向是否正確。可以通過點動電機來判斷,如果方向與說明書要求的方向不一致,則要更改接線。在未確認電機方向正確之前,請勿長時間的開動電機,以免損壞油泵。
  3. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,應把溢流閥完全松開,然后慢慢把壓力往上調,以 1MPa 遞增為宜,并在每個壓力段運行 5min,確認無異常后再往上調,直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。
  4. 不準在執行元件運動狀態下調節系統壓力。調壓前應先檢查壓力表,無壓力表的系統不準調壓。壓力調節后應將調節螺釘鎖住,防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。
  5. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,要把蓄能器內氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力,切不可用氧氣來替代,否則會造成重大事故。設備在運輸的過程中不允許蓄能器帶壓,這樣容易發生爆炸。
  6. 應定期(一個月)檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計,正常工作狀態下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置,低于液位計 1/3 高度時必須加油,帶有“液位低”控制保護時,在液位過低時油源系統會停止工作,直到加油至要求刻度時,系統才能重新啟動。
  7. 起初應定期(一個月)檢查蓄能器內氣體壓力,低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣,使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后,可一季度檢查一次蓄能器內氣體壓力。
  8. 在快關蝶閥液壓驅動裝置生產運行過程中,應注意油質的變化狀況,應定期(每季度)取樣化驗。若發現油質不符合要求,及時進行凈化處理或更換新油液,要求系統油液的污染度等級保持 NAS8 以上。
  9. 經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置電源的電壓,電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內。特別注意電磁閥的供電電壓,其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內,以確保電磁閥能夠正常動作。
  10. 經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置各個過濾器。發現油液污染報警時,及時更換過濾器的濾芯。若發現濾芯有嚴重損壞的情況,必須更換或過濾油箱油液。
  11. 快關蝶閥液壓驅動裝置投入運行后,需經常到本地觀察裝置的運行情況,若有故障指示、漏油等異常現象發生,做到及時處理。
  12. 按設計規定和工作要求,合理調節快關蝶閥液壓驅動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數值時,應將調節螺釘緊固,防止松動。
  13. 快關蝶閥液壓驅動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。
  14. 快關蝶閥液壓驅動裝置油液工作溫度不得超過 55℃,若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。
  15. 快關蝶閥液壓驅動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換(一般為 2a)。
  16. 經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常,若不正常要及時更換。